(SeaPRwire) – ວັນທີ 10 ກຸມພາ 2013, ເຫດໄຟໄໝ້ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ສາຍໄຟທີ່ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ເຮືອ Carnival Triumph, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 4,000 ຄົນຕິດຄ້າງຢູ່ໃນອ່າວແມັກຊິໂກເກືອບໜຶ່ງອາທິດ ໂດຍມີຫ້ອງນໍ້າລົ້ນ ແລະ ນໍ້າເປື້ອນໄຫຼຢົດລົງຕາມຝາ.
Netflix ຫວນຄືນເຫດການທີ່ວຸ້ນວາຍດັ່ງກ່າວໃນ Trainwreck: Poop Cruise, ສາລະຄະດີຄວາມຍາວ 55 ນາທີທີ່ອອກສາຍໃນວັນທີ 24 ມິຖຸນາ, ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດທີ່ກ່ຽວກັບເລື່ອງຕ່າງໆຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະຕຣີມມິງ.
ສາລະຄະດີດັ່ງກ່າວມີລູກເຮືອ, ໂຄສົກຂອງ Carnival ໃນເວລານັ້ນ, ແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານພົ້ນເຫດການວຸ້ນວາຍໄປໄດ້, ເຊັ່ນ: ແມ່ຍິງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມງານລ້ຽງສະຫຼອງໂສດ ແລະ ຊາຍຄົນໜຶ່ງທີ່ເດີນທາງກັບຄອບຄົວຂອງຄູ່ໝັ້ນໃນອະນາຄົດຂອງລາວ.
ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ໜ້າຕົກໃຈທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການເປັນຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງ “ເຮືອຖ່າຍໜັກ” ນີ້.
ເມື່ອຄວາມວຸ້ນວາຍເກີດຂຶ້ນ
ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ລົງທະບຽນສຳລັບການເດີນທາງໄປ-ກັບ 4 ມື້ຈາກ Galveston, Texas ໄປ Cozumel, Mexico. ການເດີນທາງຈາກ Texas ໄປ Mexico ແມ່ນສຳເລັດຜົນ, ໂດຍມີຜູ້ຄົນພາກັນຈັດງານລ້ຽງຢູ່ເທິງດາດຟ້າ ແລະ ກິນອາຫານແບບບຸບເຟ້ທີ່ກິນໄດ້ທຸກຢ່າງ.
ແຕ່ໃນມື້ທີ 4, ເມື່ອເຮືອເດີນທາງກັບຄືນສູ່ສະຫະລັດຈາກ Mexico, ແຂກໄດ້ຖືກປຸກຂຶ້ນໃນກາງຄືນດ້ວຍສຽງສັນຍານເຕືອນທີ່ຮຽກຮ້ອງ “alpha team” ເນື່ອງຈາກເຫດໄຟໄໝ້.
ເມື່ອຕາເວັນຂຶ້ນ, ຜູ້ອຳນວຍການເຮືອໄດ້ບອກຜູ້ໂດຍສານຜ່ານລະບົບສຽງປະກາດວ່າທຸກຢ່າງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ, ແລະທັນໃດນັ້ນ, ໄຟກໍດັບ.
ຢ່າງວ່ອງໄວ, ພະນັກງານຕ້ອງວາງແຜນສຸກເສີນສຳລັບການໃຊ້ຫ້ອງນໍ້າ ເພາະວ່າໂຖສ້ວມບໍ່ສາມາດກົດນໍ້າໄດ້ອີກຕໍ່ໄປຫາກບໍ່ມີໄຟຟ້າ. ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນໄດ້ເອົາໄຟສັນຍານຢູ່ໃນເສື້ອຊູຊີບຂອງພວກເຂົາອອກ ແລະ ຖອກນໍ້າໃສ່ເທິງມັນເພື່ອໃຫ້ໄຟກະພິບ, ແລະພວກເຂົາສາມາດເຫັນພາຍໃນຫ້ອງນໍ້າທີ່ມືດ. ລູກເຮືອໄດ້ປະກາດວ່າທຸກຄົນຕ້ອງຖ່າຍເບົາໃນຫ້ອງອາບນໍ້າ ແລະ ໄດ້ແຈກຖົງຊີວະອັນຕະລາຍສີແດງສຳລັບການຖ່າຍໜັກ. ຜູ້ໂດຍສານຈະປະຖົງສີແດງເຫຼົ່ານີ້ໄວ້ໃນທາງເດີນເມື່ອຖັງຂີ້ເຫຍື້ອເຕັມ, ແລະເຮືອສຳລານກໍເລີ່ມມີກິ່ນເໝັນຢ່າງໄວວາ.
ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງໃຫ້ຖ່າຍໜັກໃນຖົງສີແດງ. Devin, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄປພັກຜ່ອນກັບພໍ່ແມ່ຂອງຄູ່ໝັ້ນຂອງລາວ, ໄດ້ຖ່າຍວິດີໂອຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍຢ່າງດ້ວຍໂທລະສັບຂອງລາວ, ແລະພາບເຫຼົ່ານັ້ນກໍປາກົດຢູ່ໃນສາລະຄະດີ. “ທ່ານຍ່າງລົງຕາມທາງເດີນ ແລະ ທັນໃດນັ້ນ, ສຽງປຽກແຈ໊ະໆໆໆໆ… ພວກເຮົາຢູ່ໃນຂີ້ເຫຍື້ອ,” ລາວເວົ້າໃນສາລະຄະດີ. ພື້ນຫ້ອງອາຫານຖືກປົກຄຸມດ້ວຍນໍ້າຍ່ຽວແລະຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະລູກເຮືອຄົນໜຶ່ງໃນສາລະຄະດີ, Abhi, ອະທິບາຍວ່າໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ລາວເອີ້ນວ່າ “ລາຊັນຍ່າຂີ້ເຫຍື້ອ” ໃນຫ້ອງນໍ້າແຫ່ງໜຶ່ງ – ກອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຊ້ອນກັນດ້ວຍເຈ້ຍຫ້ອງນໍ້າແລະອື່ນໆ.
ຍັງມີບັນຫາອື່ນໆ. ໜຶ່ງໃນພໍ່ຄົວຢູ່ເທິງເຮືອເວົ້າເຖິງການພະຍາຍາມປະກອບແຊນວິດຜັກກາດຫອມໂດຍບໍ່ມີຕູ້ເຢັນທີ່ໃຊ້ການໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫ້ອງນອນກາຍເປັນຮ້ອນເກີນໄປທີ່ຈະນອນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໂດຍສານຈຶ່ງເອົາບ່ອນນອນຂອງພວກເຂົາອອກໄປນອນຢູ່ເທິງດາດຟ້າ. ອີງຕາມສາລະຄະດີ, ຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນເຖິງຂັ້ນມີເພດສໍາພັນກາງແຈ້ງ.
ຜູ້ໂດຍສານ Carnival Triumph ບໍ່ມີສັນຍານໂທລະສັບມືຖືເມື່ອພວກເຂົາຕິດຄ້າງຄັ້ງທໍາອິດ. “ໃນຖານະທີ່ເປັນເດັກນ້ອຍ 12 ປີ, ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຢ້ານຫຼາຍທີ່ບໍ່ສາມາດລົມກັບແມ່ຂອງຂ້ອຍໄດ້,” Rebekah, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄປພັກຜ່ອນກັບພໍ່ຂອງນາງ, ເວົ້າໃນສາລະຄະດີ. ເມື່ອເຮືອສຳລານອີກລຳໜຶ່ງຜ່ານໄປ, ຜູ້ໂດຍສານ Carnival Triumph ໄດ້ຮັບສັນຍານໂທລະສັບມືຖືຈາກເຮືອດັ່ງກ່າວ, ແລະພວກເຂົາສາມາດໂທຫາສະມາຊິກຄອບຄົວໄດ້ໄວ ແລະ ແບ່ງປັນຮູບພາບ ແລະ ວິດີໂອ. ນັ້ນແມ່ນວິທີໜຶ່ງທີ່ຂ່າວໄພພິບັດເລີ່ມຮົ່ວໄຫຼໄປຫາສື່ມວນຊົນ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ຜົນກະທົບຫຼັງຈາກນັ້ນ
ຫຼັງຈາກເກີດເຫດໄຟໄໝ້ເບື້ອງຕົ້ນ, ແຜນການແມ່ນໃຫ້ລູກເຮືອເຮືອລາກດຶງເຮືອກັບຄືນສູ່ທ່າເຮືອໃນເມັກຊິໂກ. ແຕ່ເຮືອໄດ້ລອຍໄປໄກເຖິງສະຫະລັດ ຈົນລູກເຮືອເຮືອລາກໄດ້ນໍາພາເຮືອໄປຍັງ Mobile, Alabama. ຫຼັງຈາກລອຍຢູ່ປະມານສີ່ວັນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າກຳລັງຈູບພື້ນດິນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລົງຈາກເຮືອ.
“ພວກເຮົາຕົກໃຈແລະຮູ້ສຶກໂລ່ງໃຈທີ່ຫຼາຍຄົນຍົກຍ້ອງລູກເຮືອ Carnival ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເໜືອມະນຸດ,” Buck Banks, ໂຄສົກຂອງ Carnival, ເວົ້າໃນສາລະຄະດີ.
ທະນາຍຄວາມດ້ານກົດໝາຍທາງທະເລ, Frank Spagnoletti, ໄດ້ໂຕ້ຖຽງໃນສາລະຄະດີວ່າເຮືອ Carnival Triumph ບໍ່ຄວນໄດ້ອອກເດີນທາງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ, ໂດຍອ້າງເອກະສານທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດໄຟໄໝ້. ທຸກຄະດີຂອງລາວໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ.
Carnival ໄດ້ໃຊ້ເງິນ 115 ລ້ານໂດລາເພື່ອສ້ອມແປງເຮືອດັ່ງກ່າວ – ເຊິ່ງແລ່ນດ້ວຍຊື່ໃໝ່, Carnival Sunrise – ແລະໄດ້ດໍາເນີນການຍົກລະດັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທົ່ວເຮືອ. ຜູ້ໂດຍສານ Carnival Triumph ໄດ້ຮັບເງິນຄືນ, 500 ໂດລາ, ຄ່າຊົດເຊີຍການເດີນທາງ, ແລະບັດກຳນັນສຳລັບການເດີນເຮືອຟຣີ.
ພໍ່ຂອງ Rebekah, Larry, ເວົ້າໃນສາລະຄະດີວ່າ ລາວຍັງມີຄວາມຊົງຈຳທີ່ດີກ່ຽວກັບການເດີນເຮືອກັບລູກສາວກ່ອນເກີດເຫດການ ແລະ ໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນວ່າ “ພວກເຮົາສາມາດຜ່ານພົ້ນສິ່ງຕ່າງໆໄປນຳກັນໄດ້ແນວໃດ, ບໍ່ວ່າຈະດີຫຼືຮ້າຍ.” ພວກເຂົາຍັງຄົງໄປທ່ຽວເຮືອສຳລານຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.