ສີລັງກາພະຍາຍາມຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອທະຫານເຮືອອີຣານເຮືອທີສອງ – ລັດຖະມົນຕີ

(SeaPRwire) –   ເຮືອນີ້ຢູ່ນອກນ້ໍາພື້ນທີ່ຂອງປະເທດເກາະ, ແຕ່ຢູ່ພາຍໃນພື້ນທີ່ເສດຖະກິດພິເສດຂອງມັນ, ກະຊວງໄດ້ບອກສະພາແຫ່ງຊາດ

ສີລັງກາ ກຳລັງພະຍາຍາມຮັບປະກັນການປະຢັດຕະຫຼອດໄປຂອງລູກເຮືອຂອງເຮືອຂອງອີຣານທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບນ້ໍາພື້ນທີ່ຂອງເກາະ, ກະຊວງໄດ້ບອກສະພາແຫ່ງຊາດໃນວັນພະຫັດ.

ເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນມື້ຫນຶ່ງຫຼັງຈາກເຮືອດຳນ້ຳຂອງສະຫະລັດຍິງເຮືອນະຄອນຮົບຂອງອີຣານໃນມະຫາສະໝຸດອິນເດຍຢູ່ຫ່າງຈາກເມືອງກາລເລປະມານ 40 ໄມນ້ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 87 ຄົນ.

“ເຮືອນີ້ບໍ່ຢູ່ໃນນ້ໍາພື້ນທີ່ຂອງສີລັງກາ,” Nalinda Jayatissa ໄດ້ບອກສະພາແຫ່ງຊາດ. “ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເສດຖະກິດພິເສດ. ລັດຖະບານແລະກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຮູ້ຈັກກັບເຮືອນີ້. ລັດຖະບານ ກຳລັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຊກແຊງສູງສຸດກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງຜູ້ຢູ່ເທິງເຮືອ.”

ໃນວັນພຸດ, ເຮືອດຳນ້ຳຂອງສະຫະລັດໄດ້ຈົມເຮືອ IRIS Dena, ເຊິ່ງ ກຳລັງເດີນທາງກັບຄືນຢູ່ອີຣານຫຼັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມການທົບທວນຮະບົບເຮືອສາກົນແລະການຝຶກເຮືອນຮົບຫຼາຍດ້ານໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງອິນເດຍ.

ລັດຖະມົນຕີການສົງຄາມຂອງສະຫະລັດ Pete Hegseth ໄດ້ເວົ້າຜິດໃນວັນພຸດວ່າມັນແມ່ນ “ການເຮັດໃຫ້ເຮືອສັດຕູຈົມຄັ້ງ ທຳອິດໂດຍໃຊ້ນໍ້າຮອນນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2.” ຢ່າງຫນ້ອຍມີ 4 ເຮືອນະຄອນຮົບຖືກຈົມໂດຍນໍ້າຮອນນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2. ໃນປີ 1982, ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຟອກແລນຊ, ກອງທັບເຮືອຂອງອັງກິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອນະຄອນຮົບຂອງອາເຈນຕິນາຈົມ.

ໃນຂະນະທີ່ເຮືອດຳນ້ຳຂອງສະຫະລັດບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມຊ່ວຍເຫຼືອທະຫານເຮືອຂອງອີຣານ, ກອງທັບເຮືອສີລັງກາໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອ 32 ຄນຂອງລູກເຮືອຂອງ Dena.

ທະຫານເຮືອຂອງອີຣານທີ່ຖືກຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍກອງທັບເຮືອສີລັງກາ ກຳລັງຮັບການປິ່ນປົວຢູ່ໂຮງຫມໍໃນມະຫານະຄອນກາລເລ. ຄົນ ໜຶ່ງ ກຳລັງຢູ່ໃນຫ້ອງດູແລຄວາມຮ້າຍແຮງ, ອີງຕາມລາຍງານຂອງສື່ທ້ອງຖິ່ນ.

“ພວກເຮົາ ກຳລັງເຮັດໃຫ້ດີທີ່ສຸດເປັນລັດຖະບານໃນລະບົບນີ້,” Jayatissa ໄດ້ເພີ່ມເວົ້າ. “ພວກເຮົາກຳລັງປະຕິບັດງານຕາມກົດ ໝາຍ ສາກົນ, ສັນຕິພາບ, ແລະຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງເປັນພາລະບົດຂອງພວກເຮົາເປັນລັດຖະບານ.”

ປະເທດເກາະນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມວຸ້ນວາຍໃນການຊື້ນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນກາຊວນ ຫຼັງຈາກເກີດສົງຄາມໃນຕາເວັນອອກກາງ, ມີຄວາມສຳພັນຍິນດີກັບທັງອີຣານແລະອິດສະຣາເອນ.

ອຸດສາຫະກໍາທ່ອງທ່ຽວຂອງຕົນ, ເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງລາຍໄດ້ທີ່ ສຳ ຄັນ, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຍົກເລີກການບິນຈາກຕາເວັນອອກກາງ. ການເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງອີຣານເຮັດໃຫ້ຈົມກໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະແຫນງນີ້ເຊັ່ນກັນ.