NIO ຈະຈັດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ປະຈຳປີໃນວັນທີ 25 ມິຖຸນາ 2025

(SeaPRwire) –   ຊຽງໄຮ, 23 ພຶດສະພາ 2025 — NIO Inc. (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) (“NIO” ຫຼື “ບໍລິສັດ”), ຜູ້ບຸກເບີກ ແລະ ບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະທົ່ວໂລກ, ມື້ນີ້ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແຈ້ງການເພື່ອປະກາດວ່າ ຈະຈັດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ປະຈໍາປີ (“AGM”) ຂອງຜູ້ຖືຮຸ້ນ (“ແຈ້ງການ AGM”) ໃນເວລາ 10:30 ໂມງເຊົ້າ, ເວລາປັກກິ່ງ, ວັນທີ 25 ມິຖຸນາ 2025 ທີ່ ອາຄານ 19, ເລກທີ 1355, ຖະໜົນ Caobao, ເຂດ Minhang, ຊຽງໄຮ, ສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ, ເພື່ອຈຸດປະສົງພິຈາລະນາ ແລະ, ຖ້າເຫັນວ່າເໝາະສົມ, ຜ່ານມະຕິທີ່ສະເໜີໄວ້ໃນແຈ້ງການ AGM (“ມະຕິທີ່ສະເໜີ”). ແຈ້ງການ AGM ແລະແບບຟອມມອບສິດສໍາລັບ AGM ແມ່ນມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດທີ່ . ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ NIO ສະໜັບສະໜູນມະຕິທີ່ສະເໜີຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຖືຮຸ້ນ ແລະຜູ້ຖື ADSs ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີຕໍ່ມະຕິທີ່ສະເໜີ.

ຜູ້ຖືບັນທຶກຮຸ້ນທໍາມະດາຂອງບໍລິສັດໃນເວລາປິດທຸລະກິດໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2025 (ເວລາຮົງກົງ) ມີສິດເຂົ້າຮ່ວມ ແລະລົງຄະແນນສຽງໃນ AGM ຫຼືການເລື່ອນ ຫຼືການເລື່ອນເວລາໃດໆ. ຜູ້ຖືຮຸ້ນຝາກອາເມລິກາ (“ADSs”) ຂອງບໍລິສັດໃນເວລາປິດທຸລະກິດໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2025 (ເວລານິວຢອກ) ທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ສິດທິໃນການລົງຄະແນນສຽງສໍາລັບຮຸ້ນທໍາມະດາ Class A ທີ່ຕິດພັນກັນຕ້ອງດໍາເນີນການຜ່ານຜູ້ຮັກສາເງິນຝາກຂອງໂຄງການ ADS ຂອງບໍລິສັດ, Deutsche Bank Trust Company Americas. ຜູ້ຖືຮຸ້ນທໍາມະດາ Class A ທີ່ຖືຜ່ານ (ບໍ່ວ່າໂດຍກົງ ຫຼືຜ່ານຕົວແທນເງິນຝາກ) ບັນຊີຫຼັກຊັບ (“NIO CDP Depositors”) ທີ່ຮັກສາໄວ້ກັບ The Central Depository (Pte) Limited (“CDP”) (ສິງກະໂປ) ໃນເວລາປິດທຸລະກິດໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ 2025 (ເວລາສິງກະໂປ) ອາດຈະຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຕົວແທນຂອງ CDP ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ ແລະອອກສຽງໃນ AGM, ຫຼືໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການລົງຄະແນນສຽງ, ຫຼືການລະເວັ້ນຈາກການລົງຄະແນນສຽງໃຫ້ CDP. NIO CDP Depositors ອາດຈະອ້າງອີງເຖິງແຈ້ງການ AGM ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮ່ວມ ແລະການຈັດການລົງຄະແນນສຽງ.

NIO ໄດ້ຍື່ນບົດລາຍງານປະຈໍາປີຂອງຕົນໃນແບບຟອມ 20-F, ລວມທັງລາຍງານການເງິນທີ່ກວດສອບແລ້ວ, ສໍາລັບປີງົບປະມານທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024, ກັບ U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”). ແບບຟອມ 20-F ຂອງ NIO ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດທີ່ , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງ SEC ທີ່ .

ກ່ຽວກັບ NIO

NIO Inc. ເປັນຜູ້ບຸກເບີກ ແລະບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະທົ່ວໂລກ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນພະຈິກ 2014, NIO ປາດຖະໜາທີ່ຈະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ ແລະສົດໃສກວ່າດ້ວຍພາລະກິດ “Blue Sky Coming”. NIO ວາງວິໄສທັດຕົນເອງເປັນວິສາຫະກິດຜູ້ໃຊ້ທີ່ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍາພົບກັບຄວາມເປັນເລີດດ້ານປະສົບການ. NIO ອອກແບບ, ພັດທະນາ, ຜະລິດ ແລະຂາຍລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກລຸ້ນຕໍ່ໄປ. NIO ຈໍາແນກຕົວເອງຜ່ານການບຸກທະລຸ ແລະນະວັດຕະກໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະການບໍລິການທີ່ພິເສດ, ແລະຊຸມຊົນສໍາລັບການເຕີບໂຕຮ່ວມກັນ. NIO ສະຫນອງລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະຊັ້ນນໍາພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ NIO, ລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະທີ່ເນັ້ນຄອບຄົວຜ່ານຍີ່ຫໍ້ ONVO, ແລະລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສະຫຼາດລະດັບສູງທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ FIREFLY.

ຄໍາຖະແຫຼງການ Safe Harbor

ຂ່າວປະຊາສໍາພັນສະບັບນີ້ມີຂໍ້ຄວາມທີ່ອາດຈະປະກອບເປັນຂໍ້ຄວາມ “ຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າ” ຕາມຂໍ້ກໍານົດ “safe harbor” ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະຕິຮູບການດໍາເນີນຄະດີຫຼັກຊັບເອກະຊົນຂອງສະຫະລັດປີ 1995. ຂໍ້ຄວາມຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍຄໍາສັບເຊັ່ນ “ຈະ”, “ຄາດວ່າ”, “ຄາດການ”, “ແນໃສ່”, “ອະນາຄົດ”, “ຕັ້ງໃຈ”, “ວາງແຜນ”, “ເຊື່ອ”, “ປະເມີນ”, “ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ” ແລະຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. NIO ອາດຈະເຮັດຄໍາຖະແຫຼງການຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າເປັນລາຍລັກອັກສອນ ຫຼືທາງປາກໃນບົດລາຍງານແຕ່ລະໄລຍະຂອງຕົນຕໍ່ SEC, ໃນບົດລາຍງານປະຈໍາປີຂອງຕົນຕໍ່ຜູ້ຖືຮຸ້ນ, ໃນການປະກາດ, ໜັງສືວຽນ ຫຼືສິ່ງພິມອື່ນໆທີ່ເຮັດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງແຕ່ລະ The Stock Exchange of Hong Kong Limited (“SEHK”) ແລະ Singapore Exchange Securities Trading Limited (“SGX-ST”), ໃນຂ່າວປະຊາສໍາພັນ ແລະເອກະສານລາຍລັກອັກສອນອື່ນໆ ແລະໃນຄໍາຖະແຫຼງທາງປາກທີ່ເຮັດໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່, ຜູ້ອໍານວຍການ ຫຼືພະນັກງານຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ບຸກຄົນທີສາມ. ຂໍ້ຄວາມທີ່ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດ, ລວມທັງຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບຄວາມເຊື່ອ, ແຜນການ ແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງ NIO, ແມ່ນຂໍ້ຄວາມຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າ. ຂໍ້ຄວາມຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງ ແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໂດຍທໍາມະຊາດ. ປັດໃຈຈໍານວນໜຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບຕົວຈິງແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກສິ່ງທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຄໍາຖະແຫຼງການຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າໃດໆ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດສະເພາະສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ກົນລະຍຸດຂອງ NIO; ການພັດທະນາທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ, ສະພາບການເງິນ ແລະຜົນການດໍາເນີນງານຂອງ NIO; ຄວາມສາມາດຂອງ NIO ໃນການພັດທະນາ ແລະຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບພຽງພໍ ແລະດຶງດູດໃຈລູກຄ້າຕາມກໍານົດເວລາ ແລະໃນຂະໜາດໃຫຍ່; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຮັບປະກັນ ແລະຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດ ລວມທັງການສ້າງຕັ້ງ ແລະຮັກສາການຮ່ວມມືກັບບຸກຄົນທີສາມ; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ສະດວກ ແລະຄົບຖ້ວນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງຕົນ; ຄວາມເປັນໄປໄດ້, ທ່າແຮງການເຕີບໂຕ ແລະຄວາມສົດໃສຂອງການແລກປ່ຽນແບັດເຕີຣີ, BaaS, ແລະ NIO Assisted and Intelligent Driving ແລະບໍລິການສະໝັກສະມາຊິກຂອງຕົນ; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີ ຫຼືພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີທາງເລືອກໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ພັດທະນາ ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ; ຄວາມສາມາດຂອງ NIO ໃນການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຈັກ; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຮັບປະກັນການສະໜອງວັດຖຸດິບ ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຂອງຕົນ; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຮັບປະກັນການສັ່ງຈອງ ແລະການຂາຍຍານພາຫະນະຂອງຕົນໃຫ້ພຽງພໍ; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ; ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການສ້າງຍີ່ຫໍ້ໃນປະຈຸບັນ ແລະອະນາຄົດ; ສະພາບເສດຖະກິດ ແລະທຸລະກິດທົ່ວໄປໃນທົ່ວໂລກ ແລະໃນປະເທດຈີນ ແລະຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານທີ່ຕິດພັນກັບ ຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງໃດໜຶ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ ແລະຄວາມສ່ຽງອື່ນໆ ແມ່ນລວມຢູ່ໃນການຍື່ນເອກະສານຂອງ NIO ຕໍ່ SEC ແລະການປະກາດ ແລະການຍື່ນເອກະສານຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງແຕ່ລະ SEHK ແລະ SGX-ST. ຂໍ້ມູນທັງໝົດທີ່ໃຫ້ໄວ້ໃນຂ່າວປະຊາສໍາພັນສະບັບນີ້ແມ່ນນັບແຕ່ວັນທີຂອງຂ່າວປະຊາສໍາພັນສະບັບນີ້, ແລະ NIO ບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະປັບປຸງຄໍາຖະແຫຼງການຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າໃດໆ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍທີ່ນໍາໃຊ້.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາເຂົ້າໄປທີ່:

ພົວພັນນັກລົງທຶນ

ພົວພັນສື່

ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.

ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ

SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.

“`