Air Force Elite: Thunderbirds ເຂົ້າສູ່ຄວາມເລິກລັບຂອງຊີວິດໃນຖານະນັກບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ

(SeaPRwire) –   ໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ, ສາລະຄະດີກ່ຽວກັບນັກບິນຊັ້ນນໍາຈະຂຶ້ນບິນ.

Air Force Elite: Thunderbirds ໃນ Netflix ນໍາສະເໜີບາງສ່ວນຂອງນັກບິນສູ້ຮົບທີ່ມີສີມືທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຝຶກຊ້ອມສໍາລັບການສາທິດການບິນດ້ວຍຄວາມໄວສູງທົ່ວປະເທດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງເສີມພາບພົດໃນທາງບວກຂອງສາຂາການທະຫານ. ປະທານາທິບໍດີ ແລະ ສຸພາບບຸລຸດໝາຍເລກໜຶ່ງ ແມ່ນຜູ້ບໍລິຫານຜູ້ຜະລິດສາລະຄະດີ.

ຫຼາຍກວ່າ 135 ຄົນປະກອບເປັນທີມ Thunderbird, ແລະພວກເຂົາເຂົ້າຮ່ວມໃນ 65-75 ການສະແດງໃນໄລຍະ 210 ມື້ຕໍ່ປີ. ຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ; ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມທີມງານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່ານັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020.

ໃນຂະນະທີ່ ຈະຮັກມັນຢ່າງຈະແຈ້ງ ຖ້າຄົນເຫັນການສະແດງທາງອາກາດເຫຼົ່ານີ້ແລະຕັດສິນໃຈສະຫມັກ, Thunderbirds ທີ່ນໍາສະເໜີໃນສາລະຄະດີເຊື່ອວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງການສະແດງແມ່ນເພື່ອດົນໃຈໃຫ້ຄົນບັນລຸລະດັບຄວາມສູງໃຫມ່ໃນທຸກດ້ານຂອງຊີວິດ.

“ຂ້ອຍຄິດສະເໝີວ່າ ຖ້າເຈົ້າສາມາດສ້າງທີມນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຈະສ້າງວັດທະນະທໍາທີ່ດົນໃຈທຸກຄົນໃນປະເທດນີ້ ແລະ ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ ເພື່ອເຮັດສິ່ງທີ່ພິເສດສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ,” Lieutenant Colonel Justin “Astro” Elliott, ຫົວໜ້າຂອງ Thunderbirds, ເວົ້າໃນສາລະຄະດີ.

ຜູ້ສ້າງຮູບເງົາໄດ້ຕິດຕາມກັບທີມງານ Thunderbirds 2023, ຕິດຕາມພວກເຂົາຕັ້ງແຕ່ການຝຶກອົບຮົມໃນທະເລຊາຍເນວາດາໄປສູ່ການສະແດງທົ່ວປະເທດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ບົດຮຽນຊີວິດທີ່ Thunderbirds ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບວຽກໃດກໍ່ຕາມ ຫຼື ຂັ້ນຕອນຊີວິດ.

ວິທີທີ່ນັກບິນ Thunderbird ອະທິບາຍວຽກຂອງລາວໃຫ້ຄອບຄົວຂອງລາວ

ໃນສາລະຄະດີ, Elliott, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ “Thunderbird 1” ສໍາລັບລູກເຮືອຂອງລາວ, ມີເວລາ 60 ມື້ເພື່ອກະກຽມທີມງານຂອງລາວສໍາລັບ 62 ການສະແດງທາງອາກາດ – ສິ່ງທີ່ລາວເອີ້ນວ່າ “45 ນາທີຂອງຄວາມວຸ່ນວາຍທັງຫມົດ.”

Elliott ຕ້ອງການສະເໝີທີ່ຈະເປັນ ເມື່ອລາວເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ແຕ່ເຄິ່ງກາງຂອງ , ລາວໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເປັນຫົວຫນ້າຂອງ Thunderbirds ແລະຮູ້ສຶກວ່າລາວບໍ່ສາມາດປະຖິ້ມໂອກາດທີ່ດີດັ່ງກ່າວ.

ນອກເຫນືອຈາກການຕິດຕາມລາວໃນວຽກ, ຜູ້ສ້າງຮູບເງົາໄດ້ຕິດຕາມ Elliott ຢູ່ເຮືອນກັບລູກຊາຍສອງຄົນຂອງລາວ, Declan ແລະ Revan. ມື້ຫນຶ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ເຫັນລາວໄປເຮັດວຽກ, Victoria ເມຍຂອງລາວໄດ້ໃຫ້ຜົວຂອງລາວກອດໃຫຍ່ແລະເວົ້າວ່າ “ຢ່າຕາຍ.” ນັ້ນແມ່ນກົດລະບຽບອັນດັບຫນຶ່ງຂອງນາງສໍາລັບລາວ. ວຽກແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ, ແຕ່ Elliott ເວົ້າວ່າ, “ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບລູກຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະເຫັນພວກເຮົາກໍານົດຈຸດປະສົງແລະໄປຫຼັງສິ່ງຕ່າງໆໃນນາມການບໍລິການໃຫ້ກັບສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຕົວເຮົາເອງ.”

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກບິນ Thunderbird ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າ

Thunderbird Eric “Miami” Tise ເວົ້າກ່ຽວກັບ .

“ພວກເຮົາຢູ່ພາຍໃຕ້ປັດໄຈ ‘ຂ້ອຍຈະຕາຍ’ ເລັກນ້ອຍສະເໝີ, ແຕ່ນັ້ນເຮັດໃຫ້ adrenaline ຂອງເຈົ້າແລ່ນແລະສຸມໃສ່ແທ້ໆ,” Tise ອະທິບາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຖິ້ມໂຕອອກຈາກເຮືອບິນກໍ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ເຈັບປວດໄດ້. Tise ໄດ້ສູນເສຍຄວາມສູງໄປໜຶ່ງນິ້ວ ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຖິ້ມໂຕອອກຈາກເຮືອບິນຄັ້ງໜຶ່ງ. ກ້າມຊີ້ນຂອງລາວຫົດຕົວຫຼັງຈາກການຖິ້ມຕົວອອກ, ແລະຈະ calcify, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເກາະກ້າມຊີ້ນຢູ່ໃນຫລັງຂອງລາວ.

ບາງສ່ວນຂອງນັກບິນ Thunderbird ທີ່ບິນສູງຕ້ອງໄດ້ຜ່ານຜ່າອຸປະສັກທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ເທິງພື້ນດິນ.

Zachary “Zeke” Taylor ເປີດໃຈກ່ຽວກັບພໍ່ຂອງລາວ, ຜູ້ທີ່ເປັນ . ລາວຈື່ໄດ້ວ່າເປັນນັກຮຽນປີຫນຶ່ງໃນໂຮງຮຽນມັດທະຍົມທີ່ເບິ່ງພໍ່ຂອງລາວຖືກກວດເຂົ້າໄປໃນການຟື້ນຟູໃນວັນຄຣິສມາດ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ Zeke ເວົ້າວ່າລາວຮູ້, “ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການສິ່ງນີ້ສໍາລັບຕົວເອງ.”

ພໍ່ຕູ້ຂອງລາວໄດ້ກ້າວເຂົ້າມາເປັນຕົວເລກພໍ່ແລະບອກລາວວ່າທຸກຄັ້ງທີ່ລາວບິນ, ລາວຄວນເບິ່ງໄປທາງປີກຂວາຂອງເຮືອບິນ, ແລະລາວຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນບິນຢູ່ຂ້າງລາວໃນວິນຍານ. Taylor ສໍານຶກເຖິງຄວາມຊົງຈໍານັ້ນແລະເວົ້າວ່າຈາກນີ້ໄປ, “ທຸກຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍປີນຂຶ້ນຂັ້ນໄດ, ຂ້ອຍເບິ່ງປີກຂວາຂອງຂ້ອຍແລະເວົ້າວ່າ, ‘Hey, ພໍ່ຕູ້, ຈົ່ງຈັບແຫນ້ນ. ມັນຈະເປັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.’”

ໃນຂະນະທີ່ Zeke ທັກທາຍເດັກນ້ອຍທີ່ມາເບິ່ງການສະແດງທາງອາກາດ, ລາວສາມາດໄດ້ຍິນເວົ້າວ່າ, “ຂ້ອຍເປັນເດັກນ້ອຍລົດພ່ວງຈາກ Florida … ເຈົ້າສາມາດເອົາຊະນະສິ່ງໃດໃນຊີວິດ, ແລະຂ້ອຍເປັນຫຼັກຖານທີ່ມີຊີວິດຢູ່ຂອງສິ່ງນັ້ນ.”

ເປັນຫຍັງແມ່ຂອງ Thunderbird ທີ່ເສຍຊີວິດບໍ່ມີຄວາມເສຍໃຈ

ອັນຕະລາຍຂອງການບິນປະກອບເປັນສິ່ງທີ່ສັບສົນດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນຈຸດໃຈກາງສໍາລັບສະມາຊິກລູກເຮືອ. ພວກເຂົາຖືກປະຫຼາດໃຈໂດຍການຂັດຂ້ອງໃນປີ 1982, ເຊິ່ງເຮືອບິນສີ່ລໍາໄດ້ດໍານ້ໍາລົງສູ່ພື້ນດິນດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 400 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ນັກບິນເສຍຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ.

ສາລະຄະດີນໍາສະເໜີການສໍາພາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈກັບພໍ່ແມ່ຂອງ Stephen “Cajun” Del Bagno, ຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດໃນປີ 2018 ໃນອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງສຸດທ້າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນັກບິນ Thunderbird. ຊາຍອາຍຸ 34 ປີໄດ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການບິນຝຶກຊ້ອມເປັນປະຈໍາຫຼັງຈາກສູນເສຍສະຕິໃນຫ້ອງນັກບິນ.

ພໍ່ແມ່ຂອງລາວເວົ້າໃນຮູບເງົາວ່າລາວຕ້ອງການເປັນ ສະເໝີ. ແມ່ນແຕ່ຄໍາທໍາອິດຂອງລາວກໍ່ແມ່ນເຮືອບິນ. Joe ພໍ່ຂອງລາວຫຼິ້ນກ໊ອຟກັບສະໂມສອນຂອງລູກຊາຍຂອງລາວ, ພຽງແຕ່ລາວສາມາດຮູ້ສຶກວ່າລາວຫຼີ້ນກັບລາວ.

ພໍ່ແມ່ຂອງ Del Bagno ເວົ້າວ່າພວກເຂົາສະຫນັບສະຫນູນວຽກທີ່ອັນຕະລາຍຂອງ Cajun ຢ່າງເຕັມທີ່ເພາະວ່າພວກເຂົາຮູ້ວ່າລາວມີຊີວິດຢູ່ກັບຄວາມຝັນຂອງລາວ, ໂດຍໂຕ້ຖຽງວ່າການສ່ຽງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊີວິດ. ດັ່ງທີ່ Cindy ແມ່ຂອງ Cajun ເວົ້າວ່າ, “ຖ້າເຈົ້າຢ້ານທີ່ຈະເອົາຕົວເອງອອກຈາກບ່ອນນັ້ນ, ເພື່ອສ່ຽງໃນຊີວິດ, ເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດຫຍັງເລີຍ.”

ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.

ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ

SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.

“`