(SeaPRwire) – ການຮ່ວມມື ລະຫວ່າງ ເຢຍລະມັນ-ໄຕ້ຫວັນ ນໍາເອົາ ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບັດເຕີຣີແບບ cell-to-pack ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນເອີຣົບ—ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາຈາກແນວຄວາມຄິດສູ່ການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່.
ໄທເປ, ໄຕ້ຫວັນ ແລະ ໄກເມີສໄຮມ໌, ເຢຍລະມັນ, ວັນທີ 27 ພະຈິກ 2025 — XING Mobility, ຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາ, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເປັນຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດກັບ IDEENION, ບໍລິສັດອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກໍາລົດຍົນຊັ້ນນໍາຂອງເຢຍລະມັນ. ສອງບໍລິສັດໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MoU) ທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ XING Mobility ທີ່ໄຕ້ຫວັນ, ໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ:
- Royce YC Hong, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ CEO ຂອງ XING Mobility
- Mirko Konta, CEO ຂອງ IDEENION Automobil AG
ການຮ່ວມມືນີ້ ນໍາສະເໜີແນວທາງໃໝ່ທີ່ກ້າວໜ້າ, ເປັນລະບົບການຈຸ່ມນໍ້າຢາ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໃນການອອກແບບລະບົບແບັດເຕີຣີ, ໂດຍການລວມເອົາ ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ cell-to-pack (ແບບບໍ່ມີໂມດູນ) ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາຂອງ XING Mobility ເຂົ້າກັບການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກໍາລົດຍົນແບບຄົບວົງຈອນຂອງ IDEENION. ຮ່ວມກັນ, ສອງບໍລິສັດຈະຮ່ວມພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຮຸ່ນຕໍ່ໄປ ສໍາລັບລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລົດເພື່ອການຄ້າ, ເວທີທາງທະເລ, ແລະ ລະບົບເກັບພະລັງງານ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຕະຫຼາດເອີຣົບເປັນຫຼັກ.
“XING ແລະ IDEENION ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນດຽວກັນໃນການກ້າວຂ້າມຂໍ້ຈຳກັດ. ພວກເຮົາກໍາລັງນໍາສະເໜີ ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແບັດເຕີຣີແບບຈຸ່ມນໍ້າຢາ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງແທ້ຈິງ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເອີຣົບ—ນໍ້າຢາຫລໍ່ເຢັນຄືກະແສເລືອດ; ເສັ້ນເລືອດກາຍເປັນໂຄງສ້າງ. ການຈຸ່ມນໍ້າຢາ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີການຫລໍ່ເຢັນເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນປັດຊະຍາຂອງການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເຮັດໃຫ້ EV ມີນໍ້າໜັກເບົາ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະ ໄວກວ່າໃນການນໍາໄປຜະລິດເປັນອຸດສາຫະກໍາ.”
— Royce YC Hong, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ CEO ຂອງ XING Mobility
ໃນງານ IAA Mobility 2025, XING Mobility ໄດ້ຈັດສະແດງລະບົບ IMMERSIO™ Cell-to-Pack (CTP) ໃນ Caterham Project V, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການກໍາຈັດໂມດູນແບບດັ້ງເດີມສາມາດເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບໄດ້ແນວໃດ—ເຊິ່ງເປັນຄຸນລັກສະນະສໍາຄັນສໍາລັບເວທີ EV ທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ກະທັດຮັດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.
IDEENION: ຄວາມເປັນເລີດທາງດ້ານວິສະວະກໍາ ຕັ້ງແຕ່ແນວຄິດສູ່ການຜະລິດ
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, IDEENION ເປັນຄູ່ຮ່ວມທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນນໍາລວມທັງ Audi, BMW, ແລະ Mercedes-Benz. ຄວາມສາມາດຂອງຕົນກວມເອົາວົງຈອນການພັດທະນາທັງໝົດ—ຕັ້ງແຕ່ແນວຄິດ ແລະ ການອອກແບບ ໄປຈົນເຖິງວິສະວະກໍາຕົ້ນແບບ, ການກວດສອບ, ແລະ ການຜະລິດໃນຈໍານວນໜ້ອຍ—ໂດຍອີງໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າ, ວິສະວະກໍາດິຈິຕອລ, ແລະ ການອອກແບບທີ່ເນັ້ນຜູ້ໃຊ້ເປັນຫຼັກ.
“ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບ XING Mobility ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຕາມທໍາມະຊາດຂອງພາລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນການສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂບັນຫາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ,” Mirko Konta, CEO ຂອງ IDEENION Automobil AG ກ່າວ. “ໂດຍການລວມເອົາລະບົບ cell-to-pack ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາທີ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກຂອງ XING ເຂົ້າກັບຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະເລັ່ງການພັດທະນາການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າຮຸ່ນຕໍ່ໄປທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສູງສຸດດ້ານປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ.”
ການສະໜອງລະບົບໄຟຟ້າແບບຄົບວົງຈອນສໍາລັບເອີຣົບ
- ກະດູກສັນຫຼັງການຜະລິດ: ໂຮງງານ Paradigm Factory ຂອງ XING Mobility ທີ່ເມືອງເຖົາເຢືອນ, ໄຕ້ຫວັນ—ເຊິ່ງເປັນສະຖານທີ່ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍແຫ່ງທໍາອິດຂອງໂລກທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາ—ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຊໍ້າ, ແລະ ຂະໜາດການຜະລິດ.
- ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໂດຍການອອກແບບ: ໂຄງການຕ່າງໆຈະສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບ ແລະ ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຟັງຊັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີ (ເຊັ່ນ: ISO 26262, ISO/SAE 21434, UNECE R155/R156) ຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.
- ການນໍາໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄວຂຶ້ນ: ທີມວິສະວະກໍາຮ່ວມກັນຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ—ຕັ້ງແຕ່ການລວມເອົາແບັດເຕີຣີ ແລະ ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະ ໄປຈົນເຖິງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ E/E ແລະ ການກວດສອບດິຈິຕອລ—ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາສູ່ຕະຫຼາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກຕົ້ນແບບສູ່ການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່.
- ການມີສ່ວນຮ່ວມກັບລູກຄ້າ: ການຈັດສະແດງຮ່ວມກັນໃນງານວາງສະແດງການຄ້າທົ່ວໂລກ, ການສາທິດສົດຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ IDEENION ທີ່ Gaimersheim, ແລະ ການສໍາມະນາທາງວິຊາການຜ່ານເວັບ (webinars) ຈະເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາ, ການເຊື່ອມໂຍງ CTP, ແລະ ການພັດທະນາແບັດເຕີຣີ-ຍານພາຫະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
- ນອກເໜືອຈາກການເຄື່ອນທີ່: ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວຍັງຂະຫຍາຍໄປເຖິງການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການເກັບພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາ, ຊ່ວຍສ້າງລະບົບນິເວດພະລັງງານທີ່ມີສະຖຽນລະພາບ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
ກ່ຽວກັບ XING Mobility
XING Mobility ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015, ເປັນຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາ, ໂດຍມີໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໄທເປ, ໄຕ້ຫວັນ. ໃນໄລຍະເກືອບໜຶ່ງທົດສະວັດ, XING ໄດ້ປັບປຸງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາຂອງຕົນໃຫ້ສົມບູນແບບ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນະວັດຕະກໍາຂອງ XING ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນການປ່ຽນຜ່ານໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດເພື່ອການຄ້າ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບເກັບພະລັງງານ, ແລະ ESS ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຈຸ່ມນໍ້າຢາແຫ່ງທໍາອິດຂອງໂລກສໍາລັບຟາມກັງຫັນລົມ. XING Mobility ສືບຕໍ່ຂັບເຄື່ອນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກດ້ວຍພັນທະມິດຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດ.
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມທີ່:
ຮູບພາບທີ່ປະກອບການປະກາດນີ້ສາມາດເບິ່ງໄດ້ທີ່:
ຕິດຕໍ່ສື່ມວນຊົນ
Grace Huang / press@xingmobility.com
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
