WeRide ເປີດໂຕການນຳໃຊ້ Robobus ທາງການຄ້າແບບຄົນຂັບເຕັມຮູບແບບຄັ້ງທຳອິດໃນຢູໂຣບ ທີ່ປະເທດຝຣັ່ງ ໂດຍຮ່ວມມືກັບ Beti, Renault, Macif

VALENCE, ປະເທດຝຣັ່ງ, ວັນທີ 27 ກຸມພາ 2025 — WeRide (Nasdaq: WRD), ຜູ້ນໍາລະດັບໂລກດ້ານເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ປະກາດໃນມື້ນີ້ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ Robobus ເພື່ອການຄ້າແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງຄົບຖ້ວນຄັ້ງທໍາອິດໃນເອີຣົບ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຮ່ວມມືດ້ານການບໍລິການລົດຮັບສົ່ງກັບ beti, Renault Group, ແລະ Macif ທີ່ຈະນໍາສະເໜີການບໍລິການເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດລະດັບ L4 ໃນເຂດ Drôme ຂອງປະເທດຝຣັ່ງ.

WeRide Robobus ໃຫ້ບໍລິການລົດຮັບສົ່ງສໍາລັບຊາວຝຣັ່ງ

WeRide ຈະສະໜອງເທັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດລະດັບ L4 ສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງເປີດໃນການສັນຈອນແບບປະສົມ, ໂດຍມີລົດ robobuses ຍາວຫົກແມັດຫຼາຍຄັນ, ແຕ່ລະຄັນສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ແປດຄົນ, ດໍາເນີນການໂດຍ beti Automated Mobility. Beti Automated Mobility ຈະເລີ່ມດໍາເນີນງານໃນວັນທີ 10 ມີນາ, ທີ່ສວນທຸລະກິດ Rovaltain – ສະຖານີ Valence TGV ໃນ Drôme.

“ການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາກັບ beti ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ Robobus ເພື່ອການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາໃນເອີຣົບ, ໂດຍນໍາໃຊ້ຜົນງານທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດຈີນ, ສິງກະໂປ, ແລະຕາເວັນອອກກາງ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເສີມສ້າງຕໍາແໜ່ງຂອງພວກເຮົາໃນຖານະຜູ້ນໍາລະດັບໂລກໃນການນໍາໃຊ້ແລະການຄ້າຂາຍການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ L4.” Jennifer Li, CFO ແລະຫົວໜ້າຝ່າຍທຸລະກິດສາກົນຂອງ WeRide ກ່າວ.

Benjamin Beaudet, CEO ຂອງ beti, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າວິທີແກ້ໄຂ “hypervision” ຂອງ beti ສະໜອງຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີສອງສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະຮັບປະກັນການປັບປຸງລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 3.3 ກິໂລແມັດ ແລະໃຫ້ບໍລິການສະຖານີລົດໄຟ, ບ່ອນຈອດລົດໄລຍະຍາວນອກສະຖານທີ່, ສູນອາຫານຂອງສວນທຸລະກິດ, ແລະ 150 ບໍລິສັດທີ່ມີພະນັກງານ 3,000 ຄົນ.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

– ໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນລະຫວ່າງສະຖານີແລະບໍລິສັດໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍແບບຍືນຍົງ.

– ສ້າງທາງເລືອກຄາບອນຕໍ່າສໍາລັບການຍ່າງລະຫວ່າງບ່ອນຈອດລົດແລະສະຖານີ.

– ເຊື່ອມຕໍ່ບໍລິສັດກັບສູນອາຫານສໍາລັບພະນັກງານ.

ການນໍາໃຊ້ນີ້ແມ່ນມີຄວາມບຸກເບີກເນື່ອງຈາກວ່າ:

– ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ Robobus ເພື່ອການຄ້າແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງຄົບຖ້ວນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ WeRide ໃນເອີຣົບ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກ.

– ມັນເປັນການບໍລິການອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີລົດໄຟກັບສວນທຸລະກິດ.

– ລະບົບອັດຕະໂນມັດ L4 ຂອງ WeRide ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໄວ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະການຫຼີກລ່ຽງສິ່ງກີດຂວາງແບບເຄື່ອນໄຫວ.

“ຫຼັງຈາກການທົດລອງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍ Renault Group ແລະ WeRide, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍໃຊ້ລົດຮັບສົ່ງອັດຕະໂນມັດກໍາລັງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Valence.” Patrick Vergelas, ຫົວໜ້າໂຄງການເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ, Renault Group ກ່າວ.

ໄລຍະການຮຽນຮູ້ເບື້ອງຕົ້ນຈະດໍາເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 10 ມີນາ ຫາ 19 ເມສາ, ດໍາເນີນງານແຕ່ວັນຈັນເຖິງວັນສຸກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕົວຈິງ. ມັນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງການບໍລິການ, ຄວາມປອດໄພຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານ. ໄລຍະການດໍາເນີນງານເປົ້າໝາຍທີສອງຈະເລີ່ມໃນເດືອນກໍລະກົດ.

Contact 

Edmond Lococo
ICR, LLC 
+1 (332) 242-4398