(SeaPRwire) – ຈາກ Munich ຫາ Brussels: ພົບກັບທີມງານທີ່ຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາແສງຕາເວັນໃນການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ
Munich, Germany, May 06, 2025 — ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີແສງຕາເວັນ () (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ “Sono Group” ຫຼື “Sono”, ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Sono Motors GmbH ຫຼື “Sono Motors”) ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະປະກາດການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນງານວາງສະແດງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງເອີຣົບຫຼາຍຄັ້ງຕະຫຼອດປີ 2025. ເຫດການເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ແລະຂະແໜງໂລຈິສຕິກ, ເຊິ່ງສະໜອງເວທີທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ Sono ເພື່ອສະແດງເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂຍງແສງຕາເວັນຂອງຕົນສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດເມ, ແລະລົດໂດຍສານ.
Sono ຈະເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງການຄ້າຕໍ່ໄປນີ້ໃນປີ 2025:
– Transport Logistic – Munich, Germany – June
ໃນຖານະທີ່ເປັນເວທີຊັ້ນນໍາຂອງເອີຣົບສໍາລັບໂລຈິສຕິກ, ການເຄື່ອນທີ່, ແລະການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ເຫດການນີ້ສະເໜີໃຫ້ Sono ເຊິ່ງເປັນສາຍພົວພັນໂດຍກົງກັບຜູ້ປະກອບການເຮືອຂົນສົ່ງທາງການຄ້າແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານໂລຈິສຕິກ – ກຸ່ມເປົ້າໝາຍຫຼັກສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂລົດພ່ວງແລະລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
– UITP Global Public Transport Summit – Hamburg, Germany – June
ດ້ວຍຈຸດສຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບການເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ, UITP ແມ່ນເວທີທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບ Sono ເພື່ອນໍາສະເໜີເຕັກໂນໂລຢີລົດເມພະລັງງານແສງຕາເວັນຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ອໍານາດການປົກຄອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, OEMs, ແລະຜູ້ປະກອບການສາທາລະນະ, ສອດຄ່ອງກັບພາລະກິດຂອງບໍລິສັດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຄາບອນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທົ່ວໂລກ.
– NUFAM – Karlsruhe, Germany – September
ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທາງການຄ້າຂອງເອີຣົບ, NUFAM ດຶງດູດຜູ້ຈັດການເຮືອຂົນສົ່ງ, ຜູ້ປະສານງານ, ແລະສື່ມວນຊົນອຸດສາຫະກໍາ. ມັນສະໜອງໂອກາດທີ່ດີເລີດໃຫ້ແກ່ Sono ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມສໍາພັນເລິກເຊິ່ງໃນຂະແໜງລົດພ່ວງແລະລົດບັນທຸກ ແລະສະແດງຕົວຢ່າງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂອງຕົນໃນໂລກຕົວຈິງ.
– Busworld Europe – Brussels, Belgium – October
ເຫດການທີ່ຕ້ອງໄປສໍາລັບຕະຫຼາດລົດເມແລະລົດໂດຍສານສາກົນ, Busworld ຊ່ວຍໃຫ້ Sono ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ OEMs ທົ່ວໂລກແລະເປີດເຜີຍແອັບພລິເຄຊັນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນໃຫມ່ສໍາລັບລົດເມໄຟຟ້າແລະລົດເມປະສົມ, ສະຫນັບສະຫນູນຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົນໃນລະບົບນິເວດ e-mobility ທີ່ເຕີບໂຕ.
– Solutrans – Lyon, France – October
ງານວາງສະແດງການຄ້າຊັ້ນນໍາສໍາລັບນະວັດຕະກໍາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຍານພາຫະນະຈັດສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, Solutrans ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສູງສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂລົດພ່ວງພະລັງງານແສງຕາເວັນຂອງ Sono ແລະການເຊື່ອມໂຍງນໍ້າໜັກເບົາ. ມັນສະໜັບສະໜູນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບໍລິສັດເຂົ້າໄປໃນເຮືອຂົນສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍທົ່ວເອີຣົບ.
ໃນງານວາງສະແດງແຕ່ລະຄັ້ງ, ທີມງານ Sono ຈະພ້ອມໃຫ້ພົບປະກັບລູກຄ້າ, ຄູ່ຮ່ວມງານ, ແລະຜູ້ຮ່ວມມືທີ່ສົນໃຈວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ບໍລິສັດຫວັງວ່າຈະມີການສົນທະນາທີ່ມີຄວາມໝາຍ, ການແລກປ່ຽນຄວາມຮູ້, ແລະໂອກາດໃນການຄົ້ນຫາໂຄງການທົດລອງໃໝ່ ແລະການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.
ເພື່ອຕິດຕາມຂ່າວສານກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງການຄ້າແລະການປະກາດຂອງ Sono, ລວມທັງການປ່ຽນແປງຫຼືການເພີ່ມເຕີມໃດໆຕໍ່ຕາຕະລາງ, ຜູ້ທີ່ສົນໃຈໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ຕິດຕາມ Sono ໃນຊ່ອງທາງສື່ສັງຄົມຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕົນ.
ສໍາລັບການສອບຖາມຫຼືເພື່ອກໍານົດເວລານັດພົບກັບທີມງານ Sono, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜ່ານລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຈົບ
ກ່ຽວກັບ SONO GROUP N.V.
Sono Group N.V. () ແລະບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ Sono Motors GmbH ກໍາລັງຢູ່ໃນພາລະກິດບຸກເບີກເພື່ອເລັ່ງການປະຕິວັດການເຄື່ອນທີ່ໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດຍົນທາງການຄ້າທຸກຄັນໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ເຕັກໂນໂລຢີແສງຕາເວັນທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການລົບກວນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລົດຍົນທາງການຄ້າທຸກປະເພດໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ແລະປູທາງໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ເປັນມິດກັບສະພາບອາກາດ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Sono Group N.V., Sono Motors, ແລະວິທີແກ້ໄຂແສງຕາເວັນຂອງພວກເຂົາ, ເຂົ້າໄປທີ່ sonogroupnv.com ແລະ sonomotors.com. ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນສື່ສັງຄົມ: LinkedIn, Facebook, BlueSky, Truth Social, ແລະ X.
ຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າ
ຂ່າວປະຊາສຳພັນນີ້ອາດມີຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າ. ຄໍາວ່າ “ຄາດຫວັງ”, “ຄາດຄະເນ”, “ຕັ້ງໃຈ”, “ວາງແຜນ”, “ປະມານ”, “ແນໃສ່”, “ຄາດການ”, “ຄາດຄະເນ”, “ເປົ້າໝາຍ”, “ຈະ” ແລະການສະແດງອອກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (ຫຼືດ້ານລົບຂອງພວກມັນ) ກໍານົດບາງຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າເຫຼົ່ານີ້. ຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕັ້ງໃຈ, ຄວາມເຊື່ອ, ຫຼືຄວາມຄາດຫວັງໃນປະຈຸບັນຂອງບໍລິສັດແລະບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ Sono Motors GmbH (ຮ່ວມກັນ, “ບໍລິສັດ”). ຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ແລະເຫດການທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍທໍາມະຊາດທີ່ຮູ້ຈັກແລະບໍ່ຮູ້ຈັກເພາະວ່າພວກເຂົາກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດການແລະຂຶ້ນກັບສະຖານະການທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຫຼືບໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດແລະອາດເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບ, ປະສິດທິພາບ, ຫຼືຜົນສໍາເລັດຕົວຈິງຂອງບໍລິສັດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກສິ່ງທີ່ສະແດງອອກຫຼືບົ່ງບອກໂດຍຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າດັ່ງກ່າວ. ຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ແລະຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ແລະຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານກ່ຽວກັບ: ຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດໃນການຍົກລະດັບໄປສູ່ Nasdaq Capital Market, ລວມທັງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການລາຍຊື່ເບື້ອງຕົ້ນ; ຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດໃນການຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ຫຼັກຊັບຫຼ້າສຸດ (“ຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ຫຼັກຊັບ”) ແລະຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນ (“ຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນ”) ທີ່ເຂົ້າໄປກັບ YA II PN, Ltd. (“Yorkville”); ກໍານົດເວລາຂອງການປິດການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ຫຼັກຊັບແລະຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນ; ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນແລະຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ຫຼັກຊັບຕໍ່ຜົນການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ; ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການຮັກສາຄວາມສໍາພັນກັບເຈົ້າໜີ້, ຜູ້ສະໜອງ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ລູກຄ້າ, ພະນັກງານ, ແລະບຸກຄົນທີສາມອື່ນໆໃນແງ່ຂອງຄວາມສ່ຽງດ້ານປະສິດທິພາບແລະສິນເຊື່ອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບຄ່ອງທີ່ຈໍາກັດແລະໂຄງສ້າງທຶນຂອງພວກເຮົາ; ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການສືບຕໍ່ OTCQB; ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຂອງພວກເຮົາ; ຍຸດທະສາດ, ແຜນການ, ຈຸດປະສົງ, ແລະເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ການປະຕິບັດແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງການປ່ຽນທິດທາງຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ການປັບປຸງແລະການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີແສງຕາເວັນຂອງພວກເຮົາໃສ່ໃນລົດຍົນຂອງບຸກຄົນທີສາມເທົ່ານັ້ນ; ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການລະດົມທຶນເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການນອກເໜືອຈາກການລົງທຶນຈາກ Yorkville ເພື່ອສືບຕໍ່ພັດທະນາແລະເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີແສງຕາເວັນແລະທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາເປັນທຸລະກິດ ແລະສືບຕໍ່ເປັນທຸລະກິດທີ່ດໍາເນີນຕໍ່ໄປໄດ້. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ແລະຂໍ້ສົມມຸດຕິຖານບາງຢ່າງທີ່ອາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງເອກະສານທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍື່ນຕໍ່ຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຂອງສະຫະລັດ (“SEC”), ລວມທັງບົດລາຍງານປະຈໍາປີຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບແບບຟອມ 20-F ສໍາລັບປີທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2023, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງ SEC ທີ່ www.sec.gov ແລະຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່ ir.sonomotors.com. ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈທີ່ເກີນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການຄວບຄຸມຫຼືປະເມີນຢ່າງຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ການກະທໍາຂອງສານ, ອໍານາດການປົກຄອງ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ອ່ານບໍ່ຄວນເອື່ອຍອີງຫຼາຍເກີນໄປກັບຂໍ້ຄວາມເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສັນຍາຫຼືການຕັດສິນໃຈລົງທຶນໃດໆ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າກົດໝາຍກໍານົດ, ບໍລິສັດບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະປັບປຸງຂໍ້ຄວາມທີ່ມີການຄາດການລ່ວງໜ້າດັ່ງກ່າວ.
ຕິດຕໍ່ SONO GROUP N.V.
ສື່: | ir.sonomotors.com/news-events
ນັກລົງທຶນ: | ir.sonomotors.com
LinkedIn:
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
